Resolución sobre los informes de las Comisiones Especiales del Concejo en referencia al informe presentado por la Comisión Especial designada por el Concejo para el análisis de las propuestas de ordenamiento vial de la ciudad

En sesión ordinaria del I. Concejo Municipal del cantón Morona de fecha 26 de Junio del 2006, se tomó la siguiente Resolución Municipal: 1.-Luego de tratar el punto octavo del orden del día relacionado con el Conocimiento, análisis y resolución sobre los informes de las Comisiones Especiales del Concejo en referencia al informe presentado por la Comisión Especial designada por el Concejo para el análisis de las propuestas de ordenamiento vial de la ciudad, se resuelve por unanimidad lo siguiente: 1.-Acoger la propuesta número tres con las siguientes sugerencias: a.-Que la calle longitudinal Guamote sea doble vía desde la intersección de las calles Kiluba y 29 de Mayo hasta el ingreso al Terminal Terrestre, desde la calle 10 de Agosto hasta la Domingo Comín una sola vía de norte a sur y entre las calles Sucre y Bolívar una sola vía en sentido norte sur, quedando prohibido el estacionamiento de vehículos en la calle Guamote por más de cinco minutos excepto el tramo entre la calle Sucre y Bolívar. b.-Que la calle longitudinal Amazonas sea doble vía en toda su extensión. c.-Que la calle longitudinal Soasti sea doble vía desde la intersección con la calle Gabino Rivadeneira hacia el norte en toda su extensión y desde la misma intersección hacia el sur una sola vía de norte a sur hasta la calle Patrocinio Jaramillo y desde la Manuel Bejarano al sur doble vía. d.-Que la calle longitudinal 24 de Mayo sea doble vía desde su origen en el barrio Amazonas hasta la calle 10 de Agosto y desde la calle 10 de Agosto unidireccional de sur a norte hasta la calle Cuenca y desde la calle Cuenca al norte doble vía en toda su extensión. e.-Que la calle longitudinal 9 de octubre sea doble vía desde su origen en el barrio Amazonas hasta la calle Gabino Rivadeneira y desde la intersección con la calle Calixto Velín y Pastaza hacia el norte, igualmente doble vía en toda su extensión. f.-Que la calle Don Bosco sea doble vía desde la Bolívar hacia el norte en toda su longitud y desde la Bolívar hacia el sur hasta la intersección con la calle Calixto Velín sea unidireccional de norte a sur. g.-Que la calle transversal 10 de Agosto sea unidireccional desde la Guamote a la Amazonas en sentido oeste-este, de la Av. Amazonas a la 24 de Mayo sea unidireccional en sentido este ñoeste, y desde la 24 de Mayo hasta la Emisora Voz del Upano sea doble vía. h.-Que la calle transversal Tarqui sea doble vía. i.-Que la calle transversal Gabino Rivadeneira quede como está, doble vía desde la intersección con la calle Soasti hasta el tope con el Hospital Provincial de Macas. j.-Que la calle transversal Juan de la Cruz quede como está en la actualidad, es decir, doble vía desde el tope con el cerramiento de la pista en toda su extensión. k.-Que la calle transversal Kiruba en toda su extensión sea doble vía. l.-Que la calle transversal Juan de Salinas sea doble vía en toda su extensión. m.-Que la calle transversal Domingo Comín, sea unidireccional de este a oeste desde la intersección con la calle 9 de Octubre hasta la calle Guamote. n.-Que la calle transversal Bolívar sea unidireccional de oeste a este en toda su extensión. o.-Que la calle transversal Sucre sea doble vía en toda su longitud. p.-Que la calle transversal Cuenca sea doble vía en toda su longitud. q.-El pasaje que se encuentra frente al aeropuerto Edmundo Carvajal sea unidireccional de norte a sur. r.-Que la calle transversal 5 de Agosto sea doble vía en toda su longitud. 2.-Al tener la información de parte de la Policía Nacional de que disponen de 6 semáforos recomendamos que los mismos sean ubicados en las siguientes intersecciones: a.-En la intersección entre las calles 24 de Mayo y Juan de la Cruz. b.-En la intersección de las calles Amazonas y 10 de Agosto. c.-En la intersección de la Av. 29 de Mayo con las calles Kiruba y Guamote. d.-En la intersección de las calles 24 de Mayo y 10 de Agosto. e.-En la intersección de la Av. 29 de Mayo y calle Amazonas. f.-En la intersección de la Av. 29 de Mayo y calle Juan de la Cruz. 3.-Que la Ilustre Municipalidad financie en forma urgente los recursos que se requiere para colocar los semáforos que se conoce existen en la Policía Nacional. 4.-Respetar las paradas de las cooperativas de taxis y camionetas en las cuales únicamente deberán parquearse 5 unidades dejando 10 metros de retiro desde la esquina. En caso de requerir paradas alternas que presenten las propuestas para que las mismas sean conocidas y aprobadas por el Concejo. 5.-Que se elabore una ordenanza para ordenar el parqueo de vehículos en la zona central de la ciudad y que hasta mientras se prohíba el estacionamiento de buses que prestan servicio interparroquial e interprovincial en la zona central de la ciudad y en el caso de camiones que ingresan a subir o dejar carga, igualmente que se regule ese tiempo que no puede ser más de una hora desde 5 a 8 a.m. y de 6 a 11 p.m., en el caso de vehículos de menor tonelaje igualmente se prohíbe el estacionamiento por más de media hora en la zona central comercial y frente a las instituciones públicas. 6.-Que la Ilustre Municipalidad financie y presupueste para el año 2007 recursos, para señalización de las calles y numeración de las casas. 7.-Que todos los vehículos que realizan servicio de transporte de pasajeros tanto a las parroquias como a nivel interprovincial partan del Terminal y lleguen a el. 8.-Que la llegada de los vehículos de transporte de pasajeros intra e interprovincial al Terminal terrestre se efectúe por la calle Guamote, siguiendo la calle 10 de Agosto hasta el área de desembarque e igualmente la salida de vehículos del Terminal terrestre será por la calle Guamote, Juan de la Cruz y/o la Av. 29 de Mayo según el destino al que se dirija el vehículo. 9.-Solicitar al señor Alcalde que en el contrato de arriendo de las oficinas del Terminal terrestre a las cooperativas de transporte de pasajeros se haga constar una cláusula donde ellos se comprometen a no parquear sus vehículos en la zona central de la ciudad y a mantener sus oficinas particulares para la recepción y entrega de encomiendas fuera del Terminal terrestre.